Почему Вы должны обратиться именно к нам

WP_20150518_09_58_46_Pro22   Уважаемые клиенты и посетители сайта!

В настоящее время автомобильные грузоперевозки играют важную роль для экономики страны, ведь  востребованы как  в сфере производства, так и на этапе торговли. Сегодня их значение невозможно переоценить. Каждая фирма, которая хоть что-то производит или занимается коммерческой деятельностью, прибегает к услугам организаций, занимающихся грузоперевозками.

Одной из таких компаний в Бобруйске  является молодое и перспективное Частное Транспортное Унитарное Предприятие «Грузиком», которое осуществляет транспортировку грузов по территории Республики Беларусь и странам СНГ.

Компания работает как с юридическими, так и с физическими лицами и отлично зарекомендовала себя в этой сфере. Наш коллектив всегда идет на встречу и старается максимально подстроиться под все обстоятельства заказчика. Индивидуальный подход, ответственные водители и слаженная работа руководителей гарантируют доставку Ваших грузов качественно и в срок. С отзывами о нашей работе Вы можете ознакомиться по этой ссылке. Мы уже завоевали доверие у ОАО «Белорусский металлургический завод», шинных гигантов Беларуси и России, а также у компании «Сервис М Логистик», одного из лидеров на рынке транспортно-экспедиционных услуг.   Нельзя не отметить, что бесперебойная работа нашего автопарка возможна благодаря команде профессионалов ЧУП «Аирсервис» осуществляющей ремонт транспорта.

«Грузиком» работает с наличными и безналичными расчетами через банк.

Для скоропортящихся и требующих определенного температурного режима при транспортировке грузов, в арсенале компании имеются машины-рефрижераторы.

«Грузиком» не стоит на месте и постоянно расширяет географию своих перевозок. В настоящее время компании особенно интересны обратные грузы из России, в частности из Кирова, Костромы и Ярославля.

Предприятие приглашает к сотрудничеству всех заинтересованных лиц и организаций и гарантирует  надежность, своевременность доставки и сохранность грузов.

Координаты: 

Могилевская обл., Бобруйский р-н, д. Сычково ул. Селезнева, 24 офис. 7.

Телефоны:+(37529)6585013,+(37529)6563355,8(0225)708786, факс 8(0225)708786

С  уважением,     Василевский С.В., директор ЧП «Грузиком»

gruzikom

Рубрика: Наши вести | Метки: | Добавить комментарий

История двух бобруйских парней, которые бросили город и начали бизнес в деревне

Вашему вниманию интервью  директора нашего предприятия Сергея Василевского бобруйской районной газете «Трыбуна працы». Также статья была  опубликована на Объединенном ресурсе belsmi.byагрегаторе новостей и аналитики со всех государственных средств массовой информации и на самом посещаемом ресурсе г. Бобруйска bobr.by.

7 мая 2012 года Президентом Республики Беларусь А.Г. Лукашенко подписан документ, который предполагал сделать революцию на рынке грузоперевозок Беларуси. Согласно Декрету №6 «О стимулировании предпринимательской деятельности на территории средних, малых городских поселений, сельской местности» предприятиям на селе в установленные временные рамки разрешался без таможенных пошлин ввоз из-за рубежа грузовых автомобилей. На практике это означало, что простые люди могли воспользоваться предложением от главы государства и попробовать свои силы в бизнесе: для предпринимательской деятельности они имели возможность значительно дешевле ввезти грузовик из Европы. И белорусы сделали свой выбор.

P1030021

Поток «бэушных» дешевых грузовиков из Евросоюза в считанные месяцы буквально наводнил страну. Граждане Беларуси принялись осаждать бюро технических инвентаризаций. Учреждения еле-еле справлялись с наплывом желающих и оформления договоров о купле-продаже домов в сельской местности и (или) переводом их в нежилой фонд. Все хотели стать бизнесменами. Регистрация райисполкомами предприятий в деревнях исчислялась в геометрической прогрессии, а вместе с ней создавались новые рабочие места в регионах.

Прошло три с половиной года. Настало время подвести итоги. Какую практическую пользу принес законодательный акт? Что стало с предприятиями и с «первопроходцами» — людьми, которые одними из первых воспользовались широкими возможностями декрета? «Трыбуна працы» попытается разобраться в этой ситуации, побеседовав с руководителем одного из таких предприятий. Мы встретились с ним на автобусной остановке в д. Сычково.

Он был пунктуален. Красная куртка-«дутик» и шоферская кепка — ничто не выдает в нем руководителя организации. Никакого пафоса и гламура. Вот история Сергея Василевского, директора ЧП «Грузиком», одного из транспортных предприятий Бобруйского района, созданного благодаря Декрету №6.

Сергей, с чего началось ваше увлечение автомобилями?

— Я с детства любил машины и все, что с ними связано. Мечтал быть водителем. Вырос, получил специальное образование, и мечта переросла в нечто большее.

Как родилась идея заняться автобизнесом и грузоперевозками?

— Я окончил Белорусский политех, в котором учился по специальности «Автомобили, автомобильное хозяйство». Тогда и сложилось понимание того, что я хочу работать в сфере автобизнеса. Когда узнал о Декрете №6, решил рискнуть. Со своим другом и компаньоном Игорем Михолапом продали свои легковушки и начали работать. Спустя почти 3 года могу сказать, что о принятом решении не жалею. У меня есть интересная работа, отличная команда, желание и стремление расти и развиваться.
«Грузиком» — почему такое интересное название? У меня ассоциация скорее с рыбалкой, чем с перевозками.

— Говорят, как корабль назовешь, так он и поплывет. К названию своего предприятия подходили серьезно и основательно. Мы искали простое, но емкое, запоминающееся название. По-моему, у нас получилось.

Сколько человек работает у вас на предприятии, и какое количество транспорта насчитывает автопарк?

— Как уже говорил, начинали вдвоем со своим другом, а теперь заместителем Игорем Михолапом. Мы друзья детства. Вместе учились в одной школе, потом в одной группе в автотехникуме, затем в институте. Сегодня в «Грузикоме» работают 8 человек. Наш автопарк насчитывает, с учетом лизинга, 6 машин, из них 2 рефрижератора грузоподъемностью 5 и 8 тонн, 3 «фуры» по 20 т и так называемый «кабан» (небольшой грузовичок для перевозки мелких грузов).

Как, по вашему мнению, ожидаемый Президентом эффект развития сельской местности есть? Ведь известно, что под сенью декрета, как грибы после дождя, выросли нефункционирующие псевдоофисы, зарегистрированные только с целью ввоза иномарок и дальнейшей перепродажи без их использования через 5 лет.

— Я думаю, что эффект есть. Злоупотреблений, конечно, было предостаточно, но, с другой стороны, Декрет позволил многим перевозчикам, даже существующим, которые находятся в малых городах, обновить свой парк автомобилей и продолжать деятельность. Озвученные 29 октября текущего года на совещании у Президента цифры по вопросам совершенствования условий предпринимательской деятельности в малых, средних городах и сельской местности, я уверен, впечатлили даже скептиков. С 1 июля 2012 по 1 января 2015 года количество субъектов хозяйствования на их территории увеличилось на 38%. Здесь зарегистрировано более 35 тыс. организаций и индивидуальных предпринимателей. Лидером стала наша Могилевская область, где количество субъектов предпринимательства увеличилось почти вдвое.

На практике, какую еще выгоду получили районы от регистрации предприятий на сельской территории по Декрету №6?

— Самое главное — это новые рабочие места. Также существенно увеличились налоговые отчисления в районный бюджет, а если ориентироваться на перевозки по международным маршрутам, то это еще и приток валюты в страну.

Какие основные трудности испытываете в текущей работе?

— Конечно, не все бывает гладко. На разных этапах деятельности возникают определенные проблемы, будь то загрузка, доставка грузов, оплата и прочее. Но это, скорее, рабочие моменты, обойтись без которых вряд ли получится у любого предприятия. Но есть трудности, решение которых зависит не от нас. Например, о предоплате речь практически не идет. Поэтому это одна из главных сложностей нашего бизнеса. Еще я бы так сказал: сегодня мы не имеем возможности устанавливать свои ставки за перевозку. Мы не являемся законодателями цен, а осуществляем перевозки по тем ценам, которые нам предлагают. Да, конкуренция очень высока, но на сегодняшний день ставки, к сожалению, диктуем не мы.

Кроме того — основные расходы по платным дорогам легли на плечи перевозчиков. И еще, при схеме работы «оплата после оказанных услуг» часто встречаются откровенные мошенники, взыскать деньги с которых даже через суд не представляется возможным. Жаль, что не все предприниматели и организации, с которыми мы работаем, опираются в своей деятельности на такие понятия, как честность, добропорядочность, ответственность.

В 2018 истечет пятилетний отведенный карантин для обязательной регистрации дислокации предприятий в сельской местности. Наверняка большинство предприятий захотят покинуть деревни. Соблазн переехать в Бобруйск у «Грузикома» велик?

— Мы об этом не думаем. Нам нравится в Сычково, и планов по переезду пока нет.

Рубрика: Отзывы о нашей работе | Метки: , | Добавить комментарий

Выпущен корпоративный календарь «Грузиком»

Накануне  2016 года наше предприятие выпустило свой первый корпоративный календарь. Мы, конечно, еще не Pirelli, но начало положено. Лимититированную серию получат наши постоянные клиенты.

WP_20151127_11_59_03_Pro WP_20151127_11_58_37_ProWP_20151127_11_58_02_Pro

 

Рубрика: Наши вести | Метки: | Добавить комментарий

Александр Вилюшкевич: «Работать с ними действительно комфортно. Заказы выполняют качественно и в срок»

Александр Вилюшкевич, менеджер по логистике ЧТЭУП  «Сервис М Логистик«: «С компанией «Грузиком» сотрудничаем с 2013 г. За эти годы водителями фирмы был осуществлен ни один десяток рейсов. Компания зарекомендовала себя как надежный, грамотный, профессиональный и ответственный партнер. Сотрудничество со слаженной командой профессионалов всегда приятно. Работать с ними действительно комфортно. Заказы выполняют качественнои в срок. Всегда готовы помочь в любых ситуациях, связанных с доставкой грузов. Надеемся на дальнейшее долгосрочное и плодотворное сотрудничество!».

wp_ss_20150924_0001

Прим ЧТЭУП  «Сервис М Логистик» —  одна из крупнейших на территории СНГ транспортно-экспедиционных компаний, качество оказываемых транспортно-экспедиционных услуг которой подтверждено международным сертификатом FIATA и национальным сертификатом БАМЭ.

Рубрика: Uncategorized | Метки: , | Добавить комментарий

Ольга Гурщенкова: «Очень ответственный и организованный перевозчик, всё четко и аккуратно»

Ольга Гурщенкова , директор ООО «ЛЕГОБизнесТранс» (г.Гомель) : «Выражаем благодарность всему коллективу Частного предприятия «Грузиком», за отличную работу, оперативное решение в вопросах и очень вежливых работников! Очень ответственный и организованный перевозчик, всё четко и аккуратно. Очень легко, позитивно и гладко с вами в работе. Побольше бы таких перевозчиков. Надеемся на долговременное сотрудничество.»

image

Рубрика: Наши вести, Отзывы о нашей работе | Метки: , | Добавить комментарий